. JALGRATTARAJAD: KASUTAGE NEID VÕI MUIDU ... - VEDU

Jalgrattarajad: kasutage neid või muidu ...

tsükkel% 20lanes.jpg

Arvestades eelmisel nädalal toimunud tulist arutelu Treehuggeri teemal jalgratturite kiivrite üle, näib, et järgmine lugu põhjustab ka poleemikat. Briti jalgrattur Daniel Cadden tunnistati äsja süüdi "ebamaises jalgrattasõidus". Tema kuritegu? No see sõltub sellest, kellega sa räägid ...

Taanieli peatanud politseinikud väitsid ilmselt, et ta blokeeris liiklust, kuna ta sõitis jalgrattasõidust liiga kaugele, sundides sellega autosid

illegaalselt

möödasõiduks ületage tee keskel olev tahke valge joon. Daniel vaidlustas selle, kuna ta sõitis kiiresti allamäge ja Statsionaarse Kantselei avaldatud riiklikes juhistes öeldakse: "Esmane sõiduasend (ühe raja keskpunkt) peaks olema teie tavaline sõiduasend, kui suudate liiklusega sammu pidada või kui peate takistama järgmistel sõidukijuhtidel teid ohtlikult möödamast. " Võib andeks anda, kui eeldada, et juhtumile ei ole vaja vastata. Kohtunik aga palus erineda. Ta leidis kostja süüdi põhjusel, et ta oleks pidanud ületama kolm hõivatud rada ja kasutama eraldatud jalgrattateed, mis oli talle kättesaadav. Niisiis, kas jalgratturid tuleks eraldada teedelt, kui selleks on ette nähtud eraldi rajad? Jalgratturühmad on ju aastaid juba turvalisemate jalgrattateede nimel kampaaniat teinud. Miks tuleks autojuhte kinni hoida, kui ohutu marsruut on olemas? Või nagu väidab riiklik jalgratturite organisatsioon CTC - kas see on vaid järjekordne näide jalgratturite teelt sundimisest, kuna autojuhtide õigustele antakse eelisõigus? Ühelt poolt tunnen autojuhtidele mingit kaastunnet. Kui reklaamime rohkem jalgrattateid, näib rikas siis kaebus esitada, kui meil neid palutakse kasutada. Teisest küljest on reaalsus selline, et Ühendkuningriigis on paljud jalgrattateed ebapiisavad ja mõnikord isegi ohtlikud (ülaltoodud pilt näitab eriti halba näidet). Paljud populaarsed marsruudid naudivad eraldatud teid ainult osa pikkusest ja ainult ühel teepoolel. Sellistel juhtudel pole jalgratturitel mõtet maanduda, maanteel ületada, et kasutada miili või kahe kilomeetri kaugusel ette nähtud rada, ja seejärel uuesti ületada, et liiklusega ühineda. Rohkem jalgrattateid on kindlasti teretulnud, kuid kuni need jõuavad piisavalt kõrgele ohutus- ja mugavusstandardile, tundub ebaõiglane ja kahjulik jalgratturite sundimine neid kasutama. Seda öeldes olen kindel, et need, kes tipptunnil mu 4x4-ga minu taha kinni jäävad, võivad sellega mitte nõustuda. [Kirjutas: Sami Grover]

Jalgrattateed: kasutage neid või mitte ... Arvestades möödunud nädala tulist arutelu Treehuggeri teemal jalgratturite kiivrite üle, näib, et järgmine lugu tekitab ka poleemikat. Briti jalgrattur Daniel Cadden tunnistati äsja süüdi "ebamaises jalgrattasõidus". Tema kuritegu? Noh, et