. KAS SEE ON POSTKONTORI TULEVIK VEEBIKAUBANDUSE MAAILMAS? - ÄRI

Kas see on postkontori tulevik veebikaubanduse maailmas?

kontseptsioonipood Kanada Post
Kujutis Kanada Post

Kanada Post avab postkontorid, kus saate proovida riideid ja korjata pakke.

USA-s on postiteenus rahakott; Piirist põhja pool asuv Kanada Post teenib tegelikult kasumit. See eraldus valitsusest Crown Corporationina (kuulub valitsusele, kuid tegutses suhteliselt iseseisvalt) 1981. aastal ja on kanadalasi sellest ajast alates raskendanud oma efektiivsuste nagu nt laupäevase sünnituse tühistamise ja koju toimetamise piiramisega. See teenib palju raha ka veebipoodude ostmisega.

Tegelikult näib, et ta rajab oma tuleviku veebikaubanduse ümber, otsustades nende uue kontseptsiooni kaupluste järgi, ja kanadalased peaksid mõtlema, kas see on tulevik, mida me tahame. Nende pressiteate kohaselt

Kanada post edastab igast kolmest pakist kaks internetti, mis tähendab, et kanadalased saavad kiiresti tuhandete veebipoodide usaldusväärseteks nägudeks, ütles Doug Ettinger, Kanada Post, kommertsjuht . Need uued kauplused tähistavad selle suhte olulisust ja vajadust areneda kanadalaste teenimiseks muutuvaid postivajadusi.

Riietusruum

Kanada Posti / Promo pilt

Muidugi on tegemist iseseisva äärelinna läbimisega, sest just nii elab suurem osa kanadalastest äärelinnades oma maasturites. Leidub futuristlikke jooni, näiteks täispika peegliga kohapealse siseruumina, kus kliendid saavad kohe proovida veebirõivaste ostmist ja korraldada tagastamine mis iganes ei sobi.

Kuid enamasti on asi kraami korjamises. Kuna üksikute kodudeni jõudmise viimane miil on kõige kallim, võivad tulevikus inimesed minna hoopis postkontorisse.

Ülimat mugavust silmas pidades pakuvad pakiautomaadid klientidele võimalust mitte kunagi oma autost välja pääseda. Skaneerige lihtsalt tervitusekioskis oma vastuvõtuteatel olev vöötkood ja tõmmake siis paki kogumiseks ülesvõtmisakna juurde. Seal on isegi õhuliini kaitse halva ilma eest. Kui teie ese on raske või mahukas, paigutavad meie töötajad selle teie sõidukisse.

Selle asja väljamõtlemiseks kulus tervelt äärelinna, kes oli täis disainereid, alates Alex Viau Cr atifist kuni OVE brändini kuni arhitektuuri kajastamiseni kuni Kearns Mancini. Ilmselt ei suutnud ükski neist takistada seda, et koer näeks välja nagu kaared ja kastid ning katused hommikusöögiks, kuid tegelik probleem on kontseptuaalne.

kohaletoimetamise muster

Anne Goodchild / Washingtoni ülikool / via

Teoreetiliselt peaks kojukandel tegelikult olema väiksem süsiniku jalajälg kui poodi või postkontorisse sõitmisel. Anne Goodchild Washingtoni ülikoolist ütles BuzzFeedile, et rahvusvaheliselt öeldes on kättetoimetamisteenustel potentsiaalselt oluliselt vähem läbitud miile . Artikkel räägib Amazon Prime'i mõjust, mis saadab palju tarneid otse depoodest Kodu.

2013. aasta uuringus leidis Goodchild, et toidukaupade kohaletoimetamise veokid eraldavad kliendi kohta keskmiselt 20–75% vähem süsinikdioksiidi kui Seattle'i ümbruses asuvatesse poodidesse sõitvad sõiduautod, kuid ainult siis, kui toidupoed saaksid valida mahajäämisajad ja optimeerida tarneteid . Kui kliendid valivad, on süsiniku kokkuhoid märkimisväärselt väiksem. Aeglasema kohaletoimetamise eeliseks on see, et ettevõte suudab koondada rohkem pakke vähem sõidukiteks, Goodchild selgitas.

Elektriline veoauto Navistar

Kanada Posti / Promo pilt

Eelised on veelgi suuremad, kui Kanada Post tarnib kaupu nende läikivas uues Navistari universaalsetes veoautodes. Kui see on hästi kavandatud, saate selle saja miili raadiuses kohale toimetada palju kraami.

Kas selle asemel on meil tulevik, kus kõik juhivad oma pikapiga suurde boksi keskusesse, et korjata oma Amazoni rüüstamine, suurendades veelgi veebiteenuste süsinikujalajälge? Ma mõtlen.