. SÕITKE ANANASSIGA: RASVAREHVIGA KAHERATTALINE ON SISULISELT ELEKTRIMOPEED - VEDU

Sõitke ananassiga: rasvarehviga kaherattaline on sisuliselt elektrimopeed

Pineapple Bike e-bike
Ananassijalgratas

Tundub, et ananassiratas jälgib e-jalgrataste suundumust, mis sarnanevad pigem pedaalidega töötavatele miniratastele kui jalgratastele.

Hiljuti käivitatud ühisrahastuskampaania pakub rasvarehvidega e-jalgratta eeltellimusi, millel näib olevat rohkem ühist väikese mootorrattaga kui tavalisel jalgrattal ja millel on suhteliselt lühike sõiduulatus ühe laadimise kohta, kuid mis võiks olla asjakohane valik sõltuvalt kasutaja transpordivajadusest.

Ananassijalgratas, mille arve on "Stiilne ja taskukohane e-jalgratas" ja mis on "teie unistuste elektrijalgratas", näeb välja selline, et mopeedil ja mustuserattal olid elektrilised beebid, nii et kui see on teie asi, siis igal juhul see on stiilne unistuste elektriline jalgratas. Kuid hinnaga 950 dollarit 250W e-jalgratta eest, mille tippkiirus on 17 miili tunnis ja sõiduulatus laadimise kohta on kõigest 16 miili, kuid ma pole nii kindel, et see on nii taskukohane, vähemalt võrreldes mõne muu funktsioonirikkamaga elektrimootorrattad juba turul. Ratta 300-naeline mahutavus ja sisseehitatud tagumine lastiraam võivad muuta ananassiratturi mõneks otstarbeks paremaks valikuks ning 4, 25-tollised rehvid võivad sujuvamaks sõita kui mõned kõhnad väsinud e-jalgrattad. Pineapple Bike e-bike

© ananassijalgratas


Terasraamilisel ananassil on 250 W tagumine rummumootor, mida saab kasutada kas pedaalide abistamise režiimis või gaasipedaali režiimis (ainult USA). Toiteallikaks on Panasonicu elementidega valmistatud eemaldatav 36 V 9, 6 Ah aku, mille laadimisaeg on kolm tundi . Eesmised ja tagumised ketaspidurid tagavad pidurdusjõu ning juhtraua vedelkristallekraan pakub juurdepääsu sõidustatistikale ja energiarežiimi võimalustele. Jalgratas näib olevat rangelt ühe kiirusega, mis võib aku tühjenemise korral käsitsi pedaalimise võimalust tõsiselt piirata, arvestades jalgratta 50 naela raskust, kuid see võib olla võimalik kohtades, kus teie marsruudil on vähe mägesid või puuduvad need künkad. .

Mis puutub muudesse mugavustesse, siis on ananassiratas üsna paljaste luudega, kuna puuduvad tuled ega poritiivad, kuid see on kaasas kickstandiga, mis on sageli muude jalgrataste järelmõte või lisavõimalus ja mis tõenäoliselt tuleks sisse mugav, kui need rasvased rehvid ei mahu selle parkimiseks tavalisse rattahoidikusse. Tõenäoliselt on aga õiglasem võrrelda seda e-jalgratast mopeeditüüpi minirattaga kui funktsioonirikka "tavalise" elektrirattaga, millel on täielik käigukast ning kõik kellad ja viled, nii et võib-olla on 950-dollarine hind sobiv selle eest.

Indiegogo kampaanialehe andmetel on Pineapple Bike'i varase lindude ettetellimise hind tulevasest jaehinnast 500 dollarit ja selle looja loodab, et valmis jalgrattad saadetakse müüjatele 2017. aasta juulis. Kampaania eesmärk on üsna tagasihoidlik - tõsta vaid 10 000 dollarit, millest umbes kolmandik on seni täidetud. (Nagu alati, ole ostja ettevaatlik, kui kaalute omapoolset rahastamiskampaaniat toetavat panust, eriti sellist, mille loojal pole varem toote turule toomist olnud.)