. TESLA KOLMEKORDSETELE LAADIJATELE JÄRGMISE AASTA LÕPUKS - VEDU

Tesla kolmekordsetele laadijatele järgmise aasta lõpuks

ülelaaduri võrgupilt
Tesla

OK, nii et kuna kõik hiilivad äsjailmunud Tesla Model 3 üle (kurat, kaarautoskeptikule Lloydile see isegi meeldis!), Siis tasub märkida veel ühte väikest detaili, mille Elon Musk käivitusürituse käigus paljastas:

Järgmise aasta lõpuks on ülelaadureid kolm korda rohkem kui praegu.

See on tähtis. Me juba teadsime, et nad plaanivad selle aasta lõpuks kahekordistuda, kuid Eloni lubadus kolmekordistada lubab arvata, et see laienemine jätkub vaid kiiresti. (Eriti arvestades seda, et 2017. aasta on juba poole peal, nii palju peaks juba lubatud kahekordistamine olema juba aset leidnud.) Muidugi, kui esimesed Model 3-d uhkeldavad üllatavalt suure 310 miili ulatusega, võiks muidugi imestada, kui palju nad Isegi suhteliselt pikkadel maanteesõitudel tuleb tugineda ülelaadimisele. Kuid kui nad tõesti hakkavad aastas kulutama 500 000 autot, võime eeldada, et Tesla olemasolevad omanikud hakkavad võimsuse pärast närvi minema ja kaotavad juba harjunud juurdepääsu.

Elektriautode laadimise teine ​​asi on see, et Tesla ülelaadurid on vaid üks osa mõistatustest. Samuti panevad nad aeglasemad sihtkohtade laadijad restoranides, hotellides ja kaubanduskeskustes üle kogu maailma ning linnad, ettevõtted ja konkureerivad autotootjad suurendavad ka investeeringuid tariifide laadimisse. (VW investeerib 2 miljardit dollarit selle laadimisse, mis on ülikiire osa nende asulast Dieselgate'is.) Kurat, bensiinijaamad võivad mõnes kohas seda isegi sundida. Paljud neist laadimisjaamadest ei rahulda Tesla ülelaadimisvõrgu kiirust, mugavust ega jahedust (lugege Zach Shahani artiklit "Superchargers vs Ugh", et mõista, kui palju Tesla autojuhid seda infrastruktuuri armastavad) - aga nad pakuvad neid paljudele, paljudele rohkem võimalusi, mis leevendab oluliselt võrgusurvet.

Lõpuks tasub meeles pidada palju ignoreeritud fakti elektriautode kohta: Nagu Carmaxi hiljutine uuring kinnitas, paigaldavad enamik elektrisõidukite juhte tõenäoliselt oma kodudesse 240v 2. taseme laadimisjaama, mis tähendab, kui lähete külastama tädi Jane / onu Bob või teie kodu Kunagi vana kolledžikaaslane, kes ostis just mudeli 3, võite sõita, teades, et sinna jõudes saate selle tõenäoliselt laadida.

Olen kindel, et elektriautoskeptikud muretsevad jätkuvalt vahemiku ärevuse pärast. Ülejäänud meist on aga kohti, kus olla ...