. RONGIDE HARTAREISIDE BUUM (VAATAMATA ROOTSLASTE LIGITÕMBAMISELE LENNUKITEGA TAISSE) - TEADUS

Rongide hartareiside buum (vaatamata rootslaste ligitõmbamisele lennukitega Taisse)

Tüdruk naudib rongitelefoni

Foto Rootsi rongist, autor hgaronfolo1984 @ flickr.

Puhkusereisid on rootsi ajaviide, mis on kultuuriga peaaegu sama integreerunud nagu filmj lk (hapu kultiveeritud piim), Rootsi lihapallid ja põdrajaht. Rootslased teavad, et nende rahvusvahelised reisimisharjumused tekitavad palju süsinikdioksiidi heitkoguseid, kuid nad ei soovi loobuda võimalusest pääseda hallidest Rootsi talvedest. Halb majandus on pannud mõned tellimusfirmad tühistama palju reise, kuid tellimusrongireisid on ulatuslikud. Paraku pääseb üks populaarseimaid sihtkohti - Tai - rongiga, kuid see võtab üle kümne päeva (te ületate kõigepealt Baltikumi Soome) ja hõlmab nädala Trans-Siberi raudteel. Mitte kõigile - seetõttu valivad mõned rootslased hoopis rongide tellimise kodu lähemale. Rootsi turule toomine 2007. aasta suvel müüs rongide tellimusreisid kohe välja. Esimesel aastal olid kõik tšarterreisid valitud sihtkohtadesse Põhja-Itaalias ja neid pakkus välja üks riigi suurimaid tšarterfirmasid - Fritidsresor. Peamine konkurent Ving jätkas reise Itaaliasse, Sloveeniasse ja Ungarisse. Rootslased armastavad nn kõike sisaldava või poolpensioni (hommiku- ja õhtusöögi) plaanide hartasid, mis peaksid reisid väidetavalt soodsamaks tegema.

Nüüd on tellimusreisid Horvaatiasse ja Austriasse ning juba hakatakse tutvustama "nädalavahetuse" reise. Nädalavahetuse reisid on tegelikult viis päeva - lahkute Lõuna-Rootsi linnast Malm kolmapäeva õhtul ja jõuate neljapäeva hommikul Berliini või Praha keskpäeva paiku. Edasi-tagasi rongireis on pühapäeva õhtu ja see viib teid esmaspäeva hommikul tööle tagasi. Berliin maksab umbes 2500 SEK (300 USD) koos öömajadega (ka hotell linnades), Praha aga 3000 SEK (365 USD).

Sel kevadel ja suvel tutvustavad mõlemad rongide tellimusfirmad rohkem reise - Fritidsresor korraldab kokku 22 rongireisi 9 erinevasse riiki. Tellimusreiside maht on 60% suurem kui 2008. aasta hooajal. Nagu Canny TreeHuggers on märkinud, kui rongid saavad elektrit söeküttel, ei saa rongireisid end täpselt nimetada madala süsiniku või süsinikuvabaks (Rootsis saadakse suurem osa elektrist hüdro- ja tuumaenergia abil). Kuid selle aeglase reisimise keskmise kasv on vähemalt julgustav. Tere, Amtrak? Via kaudu: Kossornas Planet (Rootsi) ja Vagabond
Loe lisaks tellimusreiside kohta
Lõuna poole suunduvad aeglased rongid
Rootsi turismi külm mugavus soojendava gloobuse jaoks
Seitse aeglast liikumist, mis võivad meie elu muuta